Ronald Paul is Chief Operating Officer van de Port of Rotterdam. In Ladders tegen Wolken deelt Paul zijn visie op systeeminnovatie. Paul stond mede aan de wieg stond de Tweede Maasvlakte: een project dat tot stand kwam door vele partijen bij elkaar te brengen rondom één gemeenschappelijk maar complex doel.
‘Systeeminnovaties zijn taaie trajecten. Twee dingen zijn daarvoor cruciaal: het hebben van een lange adem – van minstens 1 decennium – en handelen vanuit de inhoud. Kan het überhaupt, gaat het wel werken? Geen luchtkastelen, je moet echt wel vanuit realisme met twee voeten op de grond blijven acteren: vooruitkijken maar fact based. Laat ik een voorbeeld noemen van het volledig autonoom rijden van vrachtwagens op het terrein van het Havenbedrijf. Met de Container Exchange Route (CER) oftewel de ‘interne baan’ kunnen we de terminals op Maasvlakte 1 en 2 met elkaar verbinden. Een uitgelezen kans om dit met schoon en autonoom vervoer te doen. Stapsgewijs, samen met de terminal operators maar met als doel om tot 100 procent schoon autonoom transport te komen. Eerst van hek-tot-hek, daarna ook van hek-tot-stack. Dit wordt nu innovatief aanbesteed, totale kosten van zo’n 175 miljoen euro. Dit zijn we al 10 jaar aan het voorbereiden!’
Ga echt alleen vliegen als je de bereidheid hebt tot delen
‘We weten allemaal dat als je een systeeminnovatie in beweging wilt krijgen er meerdere partijen nodig zijn die daar tegelijkertijd hun schouders onder zetten. Het geheim van onze autonoom rijden-aanpak is dat niet alleen wij dat willen, maar ook onze grootste deepsea terminal operators. Doordat zij dat gewoon willen, komt er behoorlijk wat gewicht in de schaal. Maar cruciaal is dat partijen ook willen delen (denk aan: datadelen) met elkaar; om zo samen de koek groter te maken. In de logistiek is dat essentieel, maar het gebeurt niet van nature in deze sector. Maar dat betekent wél dat je over de grenzen van je eigen organisatie moet willen kijken. Juist dat vraagt om leiderschap: doorpakken ook al doet niet iedereen vanaf het begin aan mee en is de business case niet direct bankable.’
Wil je het gehele interview met Ronald Paul lezen? Bestel dan het boek Ladders tegen Wolken.