Beeld: Shutterstock
Ambtenaren in Amsterdam moeten binnenkort vaker de trein nemen in plaats van het vliegtuig, vooral nu blijkt dat de stad de meeste dienstreizen per vliegtuig maakt van alle Nederlandse steden. De Partij voor de Dieren (PvdD) pleit voor nog strengere maatregelen en wil zelfs vluchten naar bestemmingen zoals Spanje en Italië aan banden leggen.
Het is opvallend dat juist Amsterdam, een stad die zichzelf als koploper op het gebied van duurzaamheid profileert, zo vaak gebruik maakt van vliegreizen. Dat stelt JA21-fractievoorzitter Kevin Kreuger, die hierover vragen stelde aan het stadsbestuur. In een reactie laat burgemeester Femke Halsema weten dat internationale reizen belangrijk blijven voor de samenwerking met buitenlandse partners. Volgens haar vervult Amsterdam als hoofdstad een bijzondere rol op het wereldtoneel, waardoor reizen onvermijdelijk zijn.
Trein als alternatief voor korte vluchten
Toch erkent Halsema dat er stappen moeten worden gezet om het aantal vliegbewegingen te verminderen. Ze kondigt aan dat Amsterdam meer gaat inzetten op treinreizen als duurzaam alternatief. Waar nu nog het beleid is dat ambtenaren de trein moeten nemen bij reizen van maximaal zes uur, wordt die grens binnenkort verhoogd naar tien uur. Dit betekent dat ook langere treinreizen, bijvoorbeeld naar bestemmingen in Zuid-Europa, verplicht kunnen worden.
Striktere regels van de Partij voor de Dieren
Raadslid Judith Krom van de PvdD vindt de maatregelen van het college echter niet ver genoeg gaan. Zij heeft een initiatiefvoorstel ingediend waarin nog strengere richtlijnen worden voorgesteld. Volgens haar zouden dienstreizen überhaupt de uitzondering moeten zijn. ‘Treinreizen zijn immers ook niet zonder uitstoot,’ stelt Krom in haar voorstel. Ze suggereert dat vergaderingen veel vaker telefonisch of online gehouden kunnen worden. ‘Feit blijft dat de meest duurzame reis een niet-gemaakte reis is.’
Krom pleit ervoor dat als reizen noodzakelijk zijn, deze vaker per trein of bus moeten plaatsvinden, zelfs naar verre bestemmingen zoals Madrid of Florence. Een treinreis naar Madrid duurt meer dan 15 uur en vereist meerdere overstappen, maar volgens Krom moeten dergelijke lange reizen acceptabel worden geacht gezien de huidige klimaatcrisis.
Dienstreizenregister voor transparantie
Een ander belangrijk onderdeel van Kroms voorstel is het instellen van een dienstreizenregister. In dit register zouden alle dienstreizen van ambtenaren en bestuurders openbaar inzichtelijk moeten zijn, inclusief het gebruikte vervoersmiddel en de bijbehorende kosten. Dit zou volgens de PvdD niet alleen zorgen voor meer transparantie, maar ook bijdragen aan een gedragsverandering binnen het stadsbestuur.